Automatizace | 2. 12. 2019

HENNLICH reaguje na elektromobilitu novými teplotními čidly

Elektromobilita přináší nové standardy pro technologie měření teploty. I to je jedním z důvodů, proč zařazuje firma HENNLICH do svého portfolia nová odporová teplotní čidla a termočlánky RECKMANN.

 

Litoměřice, 27. listopadu 2019 – Aktivita ve vývoji a konstrukci elektrických pohonů pro nové technologie elektromobility celosvětově roste. Elektromobilita také stanovila nové standardy měření teploty. Kabely senzorů pro zkoušky v oblasti elektrických motorů a baterií musí mít zvýšenou dielektrickou pevnost. Strojírenská firma HENNLICH proto prostřednictvím svého odštěpného závodu MERES nově rozšířila portfolio produktů pro monitorování a hlídání teploty o odporová teplotní čidla a termočlánky předního výrobce, německé firmy RECKMANN. 

 

„Produkty firmy RECKMANN s označením R58® vedle automobilového průmyslu spolehlivě fungují také v řadě dalších průmyslových odvětví, například v ocelářství, sklářství, plastikářském průmyslu nebo energetice,“ vyjmenovává Václav Patrovský, produktový manažer firmy HENNLICH pro tyto měřicí přístroje. A dodává, že tato odporová teplotní čidla a termočlánky pokrývají široký rozsah aplikací s teplotou od -270 °C až do +1600 °C.

Minerálně izolované termočlánky

Mezi nově zařazené produktové skupiny do portfolia patří i minerálně izolované termočlánky, které jsou stále častěji vyžadovány v řadě průmyslových aplikací. Od běžných termočlánků a odporových teplotních čidel se odlišují svou rychlejší odezvou při změnách teploty, ohebností a menší velikostí. S vnějším průměrem již od 0,15 mm se snáze instalují i na špatně dostupná místa. Kvalita výroby firmy Reckmann a provedení termočlánků zaručuje dlouhou životnost a spolehlivou funkci i za podmínek otřesů a vibrací. Minerálně izolované termočlánky jsou navíc tlakuvzdorné,“ doplnil Václav Patrovský.

Změny v měření kvůli elektromobilitě

Kabely senzorů pro zkoušky elektrických motorů využívaných v elektromobilitě musí mít zvýšenou dielektrickou pevnost. „V rámci naší rozšířené nabídky máme k dispozici řadu teplotních čidel HV R58-HV-1K-xxx a R58-HV-4K-xxx, která jsou založena na funkci termočlánku podle IEC / DIN EN 60584. Díky své speciální konstrukci a zvýšené dielektrické pevnosti jsou určena pro měření teploty v automobilovém inženýrství, zejména v řízení baterií a napájení elektrických a hybridních vozidel,“ dodává Václav Patrovský.

 

Tato teplotní čidla jsou klasifikována jako „měřicí zařízení pro měření a testování“ podle IEC / DIN EN 61010-031 a jsou testována na VDE. Kabely čidel jsou standardně k dispozici ve třech délkách (1-3 metry) a na vyžádání v délkách až 15 m. Navíc čidla teploty pro vysoké napětí jsou navržena pro provoz ve spojení se všemi komerčně dostupnými elektronickými měřicími moduly.

Odporová teplotní čidla a termočlánky s označením R58® vedle automobilového průmyslu spolehlivě fungují v řadě dalších průmyslových odvětví, například v ocelářství, sklářství, plastikářském průmyslu nebo energetice.
(Zdroj: HENNLICH)


Společnost HENNLICH je důležitým partnerem pro společnosti ze strojírenského, automobilového, chemického, papírenského či důlního průmyslu. Bohaté zkušenosti má s dodávkami komponentů i celých systémů pro výrobce oceli, energií, investičních celků a hydrauliky. Zaměřuje se také na dynamicky rostoucí obor životního prostředí, zabývá se například instalacemi tepelných čerpadel. Na domácím trhu působí od roku 1991.

Litoměřická firma je součástí evropské skupiny HENNLICH. Historie skupiny HENNLICH sahá do roku 1922, kdy v severočeském Duchcově založil Hermann A. Hennlich firmu specializovanou na dodávky pro strojírenství a doly. Od konce války společnost sídlí v rakouském Schärdingu. Po roce 1989 rozšířila aktivity i do dalších zemí střední a východní Evropy. S více než 610 spolupracovníky působí v 18 evropských zemích.

www.hennlich.cz